자동차라이프 썸네일형 리스트형 디자인의 끝을 보여준 맥라렌 570s 누구나 멋진 자동차를 꿈꾸죠.이런 슈퍼카 한번 타보고 싶습니다. 이번에 새로 나온 멕라렌 570s입니다. V8 3800cc 가솔린 7단DCT 변속기를 사용하고연비는 10.8km입니다. 제로백 3.2초570마력최대토크 61.2kg.m 최고속도 328km 후륜구동더블 위시본 서스펜션 전장 4530mm전폭 2095mm전고 1202mm 내장디자인은 최강의 끝을 보여주네요.650s보다도 디지인 완성도가 더 높아보입니다. 낮은 마력대에 비해 디자인은 가장 높습니다. 근데 가격은 얼마할까? 더보기 신형 스파크 예쁘네요. 크기도 더 크게 느껴지구요. 스파크 신형이 출시한지 얼마 안 됐는데요. 우리집 근처에도 벌써 한 대 보이네요. 오늘 주차하는데 옆에 스파크가 있었습니다. 옆에서 내릴땐 올란도인 줄 알았습니다. 이번 스파크는 사진으로 봤던것보다 더 크게 느껴지네요. 실제로 보니까 더 이쁜 것 같아요. 실내도 예전 마티즈보다 비교가 안 될 정도로 훨씬 넓어요. 공간을 최대한 잘 뽑은 것 같습니다. 이제는 경차도 안전성이나 가족용 차량으로 나쁘지 않은 것 같습니다. 연비도 전보다 더 좋아지고 여러모로 괜찮습니다. 가격만 안 오르면 딱인데 당연히 올랐겠죠. 가격대는 1013만원에서 1499만원 사이에 형성되어 있습니다. 경차의 규격내에서 최대한의 능력을 뽑아내려는 노력이 느껴집니다. 작지만 세련되고 효율적인 디자인을 하고 있습니다. 이전버전보다는 좀 더 .. 더보기 제네시스 디자인 정말 멋지네요 제네시스는 현대에서 야심차게 제작한 프리미엄 세단입니다. 현대차는 프리미엄 이미지를 갖추기 위해 많은 노력을 해 왔고 꽤 봏은 품질의 세단을 만들어 냈습니다. 상위의 세단으로는 에쿠스가 있지만 디자인에서 느껴지는 젊은 감성이 에쿠스보다 더 멋진 차라는 인식을 갖게 합니다. 물론 올연말 새로 나오는 에쿠스는 새로운 모습으로 환골탈태하겠죠. 안전성을 강조하기위해 충돌시험하는 영상과 주행성을 강조하기 위해 서킷에서 달리는 모습을 보여줬는데 정숙성과 편의성은 인정할만하지만 주행성에 관해서는 의문의 여지가 있습니다. 저는 380보다는 저렴한 330으로도 제네시스의 도시적이고 편안한 감성을 느낄 수 있다고 생각합니다. 왜냐하면 달리기하려고 나온차가 아니니까. 물론 달리기도 꽤 하겠지만요. 수준높은 성능을 호소하고 .. 더보기 신호등이 없는 교차로에서 누가 먼저 가야 할까? 신호등이 없는 교차로에서는 누가 먼저 가야 될까요?신호등이 없는 곳 사거리는 지나가는 게 조금 꺼려집니다. 차들이 그냥 막 지나가고 있고 사람도 왔다같다 하면 나는 도대체 언제 가야 되는 건지 궁금합니다.누가 먼저갈 수 있는지 우선권이 누구에게 있는지 알아보겠습니다. 도로교통법 27조 1항과 26조 1항, 2항, 3항, 4항에 따르면신호등이 없는 교차로의 통행 우선권은 다음의 순서라고 생각하면 됩니다. 1. 보행자 2. 먼저 진입한 차 3. 넓은 도로의 차 4. 운전자 기준 우측 도로의 차 5. 직진하는 차 더보기 이전 1 다음
